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    | J.O n° 113 du 15 mai 1996 
    page 7320  TEXTES GENERAUX
    MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DU LOGEMENT, DES TRANSPORTS ET DU TOURISME  
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    Décret du 14 mai 1996 déclarant d'utilité publique et urgents les
    travaux de construction d'une ligne nouvelle de chemin de fer à grande vitesse dite
    << T.G.V.-Est européen >> entre Paris et Strasbourg, de création des gares
    nouvelles et d'aménagement des installations terminales de ladite ligne, ainsi que
    portant mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes concernées   | 
   
 
 
  
    |   Le Premier ministre, Sur le
    rapport du ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme,  
    Vu le code de l'expropriation pour
    cause d'utilité publique ;  
    Vu le code du domaine de l'Etat ;  
    Vu le code rural, et notamment ses
    articles L. 112-2, L. 112-3, L. 123-24 à L. 123-26, L. 352-1, R. 242-32 et R. 244-14 ;  
    Vu le code de l'urbanisme, notamment
    ses articles L. 122-1, L. 122-5, L. 123-8 et R. 123-35-3 ;  
    Vu la loi du 2 mai 1930, notamment
    son article 13, relative à la protection des monuments naturels et des sites de
    caractère artistique, historique, scientifique, légendaire ou pittoresque ;  
    Vu la loi no 76-629 du 10 juillet
    1976 modifiée relative à la protection de la nature, notamment son article 2, ensemble
    le décret no 77-1141 du 12 octobre 1977 pris pour son application, modifié par le
    décret no 93-245 du 25 février 1993 ;  
    Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre
    1982 d'orientation des transports intérieurs modifiée, et notamment son article 14,
    ensemble le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour son application ;  
    Vu la loi no 83-630 du 12 juillet
    1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de
    l'environnement, ensemble le décret no 85-453 du 23 avril 1985 pris pour son application
    ;  
    Vu la loi no 95-101 du 2 février
    1995 relative au renforcement de la protection de l'environnement ;  
    Vu le décret no 83-109 du 18
    février 1983 modifié relatif aux statuts de la Société nationale des chemins de fer
    français ;  
    Vu le cahier des charges de la
    Société nationale des chemins de fer français, approuvé par le décret no 83-817 du 17
    septembre 1983 et modifié par le décret no 94-606 du 19 juillet 1994 ;  
    Vu le décret no 86-455 du 14 mars
    1986 portant suppression des commissions des opérations immobilières et de
    l'architecture et fixant les modalités de consultation des services des domaines ;  
    Vu le décret no 88-443 du 25 avril
    1988 relatif aux parcs naturels régionaux, notamment son article 12 ;  
    Vu le décret no 92-355 du 1er avril
    1992 approuvant le schéma directeur national des liaisons ferroviaires à grande vitesse
    ;  
    Vu le schéma directeur
    d'aménagement et d'urbanisme de Château-Thierry approuvé le 1er avril 1974 et modifié
    par décret no 96-395 du 13 mai 1996, modification rendue nécessaire par la réalisation
    du T.G.V.-Est européen ;  
    Vu le schéma directeur
    d'aménagement et d'urbanisme de Pont-à-Mousson approuvé le 6 février 1975 et modifié
    par décret no 96-396 du 13 mai 1996, modification rendue nécessaire par la réalisation
    du T.G.V-Est européen ;  
    Vu le schéma directeur
    d'aménagement et d'urbanisme de la région Ile-de-France modifié par décret le 26 avril
    1994 ;  
    Vu les schémas directeurs
    d'aménagement et d'urbanisme de :  
    
      - - Jablines, approuvé le 31 décembre
        1974 et modifié par arrêté préfectoral du 19 février 1996
 
      - - Marne Nord, approuvé le 12 juillet
        1976 et modifié par arrêté préfectoral du 19 février 1996
 
      - - Meaux, approuvé le 23 août 1976 et
        modifié par arrêté préfectoral du 19 février 1996 
 
      - - Marne Ourcq, approuvé le 31 août
        1983 et modifié par arrêté préfectoral du 19 février 1996
 
      - - Dammartin-en-Goële, approuvé le 27
        mars 1975 et modifié par arrêté du 19 février 1996, dans le département de
        Seine-et-Marne
 
      - - Sude-Charly, approuvé le 1er mars
        1996, dans le département de l'Aisne
 
      - - la région de Châlons-sur-Marne,
        approuvé le 27 novembre 1974 et modifié par arrêté préfectoral du 20 décembre 1995
 
      - - la région de Reims, approuvé le 7
        avril 1992, dans le département de la Marne
 
      - - l'agglomération de Saverne,
        approuvé le 2 juillet 1976 et modifié par arrêté préfectoral du 22 janvier 1996
 
      - - l'agglomération de Strasbourg,
        approuvé le 2 mars 1973 et modifié par arrêté préfectoral du 11 mars 1996, dans le
        département du Bas-Rhin
 
      -  
 
      - Vu les plans d'occupation des sols des
        communes de : - Chelles, Vaires-sur-Marne, Pomponne, Villevaudé, Fresnes-sur-Marne,
        Annet-sur-Marne, Claye-Souilly, Messy, Charny, Villeroy, Saint-Mesmes, Iverny,
        Chauconin-Neufmontiers, Le Plessis-l'Evêque, Penchard, Chambry, Barcy, Varreddes,
        Congis-sur-Thérouanne, Etrepilly, Trocy-en-Multien - Le Plessis-Placy - Vincy-Manoeuvre
        (plan d'occupation des sols intercommunal), Lizy-sur-Ourcq, Ocquerre, Crouy-sur-Ourcq,
        Vendrest, Coulombs-en-Valois, dans le département de Seine-et-Marne ; - Château-Thierry,
        Essômes-sur-Marne, dans le département de l'Aisne ; - Bouleuse, Germigny, Gueux, Vrigny,
        Ormes, Les Mesneux, Bezannes, Reims, Cormontreuil, Champfleury, Villers-aux-Noeuds,
        Trois-Puits, Montbré, Taissy, Puisieulx, Sillery, Verzenay, Beaumont-sur-Vesle,
        Val-de-Vesle, Villers-Marmery, Les Petites Loges, Livry-Louvercy, Bouy,
        Saint-Hilaire-au-Temple, Vadenay, La Cheppe, Bussy-le-Château, dans le département de la
        Marne ; - Lacroix-sur-Meuse, Tilly-sur-Meuse, Vigneulles-lès-Hattonchâtel, dans le
        département de la Meuse ; - Thiaucourt-Regniéville, Bouxières-sous-Froidmont,
        Lesménils, Pagny-sur-Moselle, Pont-à-Mousson, Prény, Vandières, dans le département
        de Meurthe-et-Moselle ; - Cheminot, Louvigny, Saint-Jure, Secourt, Solgne,
        Sailly-Achâtel, Luppy, Moncheux, Béchy, Tragny, Thimonville, Han-sur-Nied, Morhange,
        Guebling, Guermange, Langatte, Réding, Lixheim, Vilsberg, Phalsbourg,
        Danne-et-Quatre-Vents, dans le département de la Moselle ; - Strasbourg, Lampertheim,
        Vendenheim, Eckwersheim, Berstett, Dettwiller, Eckartswiller, dans le département du
        Bas-Rhin ; 
 
      -  
 
      - Vu les plans d'occupation des sols des
        communes de Steinbourg et de Saint-Jean-Saverne compatibles avec le T.G.V.-Est européen ;
        
 
      -  
 
      - Vu les avis des chambres d'agriculture
        de Seine-et-Marne en date du 26 juillet 1994, de l'Aisne en date du 11 juillet 1994, de la
        Marne en date du 12 juillet 1994, de la Meuse en date du 4 juillet 1994, de
        Meurthe-et-Moselle en date du 4 juillet 1994, de la Moselle en date du 28 juin 1994, du
        Bas-Rhin en date du 22 juin 1994 ; 
 
      -  
 
      Vu les avis des commissions
      départementales des structures agricoles de Seine-et-Marne en date du 12 juillet 1994, de
      l'Aisne en date du 8 juillet 1994, de la Marne en date du 6 juillet 1994, de la Meuse en
      date du 12 juillet 1994, de Meurthe-et-Moselle en date du 8 juillet 1994, de la Moselle en
      date du 16 juin 1994, du Bas-Rhin en date du 24 juin 1994 ;  
      Vu les avis des instances
      gestionnaires des parcs naturels régionaux de la Montagne de Reims en date du 11 juillet
      1994, de Lorraine en date du 7 juillet 1994 et des Vosges du Nord en date du 27 juin 1994
      ;  
      Vu la délibération en date du 25
      mai 1994, du conseil d'administration de la S.N.C.F., décidant de solliciter l'ouverture
      de la procédure d'enquête publique préalable à l'obtention du décret d'utilité
      publique du T.G.V.-Est européen ;  
      Vu la décision du président du
      tribunal administratif de Strasbourg en date du 6 juin 1994 nommant les membres de la
      commission d'enquête, modifiée par la décision en date du 17 juin 1994 ;  
      Vu l'arrêté interpréfectoral du
      1er août 1994 prescrivant l'ouverture de l'enquête publique relative au projet de
      dessertes de l'Est de la France et des pays frontaliers par train à grande vitesse,
      portant sur l'utilité publique de la construction de la ligne nouvelle, de la création
      de gares nouvelles et de l'aménagement des installations terminales de ladite ligne,
      ainsi que sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols rendus publics ou
      approuvés des communes susvisées ;  
      Vu l'arrêté interpréfectoral du 24
      octobre 1994 prolongeant l'enquête publique susvisée ;  
      Vu les arrêtés préfectoraux
      qualifiant la liaison T.G.V.-Est européen de projet d'intérêt général pour les
      sections situées sur le territoire du département de Seine-et-Marne en date du 15 juin
      1994, de l'Aisne en date du 16 juin 1994, de la Marne en date du 13 juin 1994, de la Meuse
      en date du 10 juin 1994, de Meurthe-et-Moselle en date du 15 juin 1994, de Moselle en date
      du 10 juin 1994 et du Bas-Rhin en date du 10 juin 1994 ;  
      Vu le dossier d'enquête ouverte sur
      le projet, notamment le rapport et l'avis favorable de la commission d'enquête en date du
      1er juin 1995 ; 
      Vu les avis des groupes de travail
      constitués pour l'étude de la modification des plans d'occupation des sols, les
      procès-verbaux de leurs réunions, ainsi que les délibérations des conseils municipaux
      des communes de :  
      
        - - Chelles, délibération du 24
          novembre 1995 ; 
 
        - - Vaires-sur-Marne, délibération du
          26 octobre 1995 ; 
 
        - - Pomponne, délibération du 1er
          décembre 1995 ; 
 
        - - Villevaudé, délibération du 26
          septembre 1995 ; 
 
        - - Fresnes-sur-Marne, délibération du
          20 novembre 1995 ; 
 
        - - Annet-sur-Marne, délibération du
          27 octobre 1995 ; 
 
        - - Messy, délibération du 27 octobre
          1995 ; 
 
        - - Charny, délibération du 24
          novembre 1995 ; 
 
        - - Villeroy, délibération du 6
          novembre 1995 ; 
 
        - - Saint-Mesmes, délibération du 10
          novembre 1995 ; 
 
        - - Iverny, délibération du 24 octobre
          1995 ; 
 
        - - Chauconin-Neufmontiers,
          délibération du 20 octobre 1995 ; 
 
        - - Le Plessis-l'Evêque, délibération
          du 20 octobre 1995 ; 
 
        - - Penchard, délibération du 9
          octobre 1995 ; 
 
        - - Chambry, délibération du 27
          novembre 1995 ; 
 
        - - Barcy, délibération du 8 décembre
          1995 ; 
 
        - - Varreddes, délibération du 17
          octobre 1995 ; 
 
        - - Congis-sur-Thérouanne,
          délibération du 22 novembre 1995 ; 
 
        - - Etrepilly, délibération du 3
          novembre 1995 ; 
 
        - - Trocy-en-Multien, délibération du
          2 novembre 1995 ; 
 
        - - Le Plessis-Placy, délibération du
          1er décembre 1995 ; 
 
        - - Lizy-sur-Ourcq, délibération du 20
          octobre 1995 ; 
 
        - - Ocquerre, délibération du 10
          novembre 1995 ; 
 
        - - Crouy-sur-Ourcq, délibération du 7
          novembre 1995 ; 
 
        - - Vendrest, délibération du 21
          novembre 1995, dans le département de Seine-et-Marne ; 
 
        - - Essômes-sur-Marne, délibération
          du 15 janvier 1996, dans le département de l'Aisne ; 
 
        - - Bouleuse, délibération du 28
          novembre 1995 ; 
 
        - - Germigny, délibération du 25
          octobre 1995 ; 
 
        - - Gueux, délibération du 11
          décembre 1995 ; 
 
        - - Vrigny, délibération du 25
          novembre 1995 ;
 
        - - Ormes, délibération du 5 décembre
          1995 ; 
 
        - - Les Mesneux, délibération du 23
          octobre 1995 ; 
 
        - - Bezannes, délibération du 13
          décembre 1995 ; 
 
        - - Reims, délibération du 20 novembre
          1995 ; 
 
        - - Cormontreuil, délibération du 29
          novembre 1995 ; 
 
        - - Champfleury, délibération du 29
          novembre 1995 ; 
 
        - - Villers-aux-Noeuds, délibération
          du 30 octobre 1995 ; 
 
        - - Trois-Puits, délibération du 20
          septembre 1995 ; 
 
        - - Taissy, délibération du 2 novembre
          1995 ; 
 
        - - Puisieulx, délibération du 21
          septembre 1995 ; 
 
        - - Sillery, délibération du 4
          décembre 1995 ; 
 
        - - Verzenay, délibération du 14
          novembre 1995 ; 
 
        - - Beaumont-sur-Vesle, délibération
          du 27 octobre 1995 ; 
 
        - - Val-de-Vesle, délibération du 13
          novembre 1995 ; 
 
        - - Villers-Marmery, délibération du
          29 novembre 1995 ; 
 
        - - Les Petites-Loges, délibération du
          21 décembre 1995 ; 
 
        - - Bouy, délibération du 13 octobre
          1995 ; 
 
        - - Saint-Hilaire-au-Temple,
          délibération du 13 octobre 1995, dans le département de la Marne ; 
 
        - - Lacroix-sur-Meuse, délibération du
          23 novembre 1995 ; 
 
        - - Tilly-sur-Meuse, délibération du
          12 octobre 1995 ; 
 
        - - Vigneulles-lès-Hattonchâtel,
          délibération du 6 octobre 1995, dans le département de la Meuse ; 
 
        - - Lesménils, délibération du 26
          décembre 1995 ; 
 
        - - Pagny-sur-Moselle, délibération du
          21 décembre 1995 ; 
 
        - - Pont-à-Mousson, délibération du
          12 décembre 1995 ; 
 
        - - Prény, délibération du 22
          décembre 1995 ; 
 
        - - Vandières, délibération du 1er
          décembre 1995, dans le département de Meurthe-et-Moselle ; 
 
        - - Cheminot, délibération du 16
          novembre 1995 ; 
 
        - - Louvigny, délibération du 10
          novembre 1995 ; 
 
        - - Saint-Jure, délibération du 20
          octobre 1995 ; 
 
        - - Secourt, délibération du 15
          janvier 1995 ; 
 
        - - Solgne, délibération du 30 octobre
          1995 ; 
 
        - - Sailly-Achâtel, délibération du
          28 octobre 1995 ; 
 
        - - Luppy, délibération du 7 novembre
          1995 ; 
 
        - - Moncheux, délibération du 24
          novembre 1995 ; 
 
        - - Béchy, délibération du 8
          décembre 1995 ; 
 
        - - Tragny, délibération du 27 octobre
          1995 ; 
 
        - - Thimonville, délibération du 21
          novembre 1995 ; 
 
        - - Han-sur-Nied, délibération du 30
          novembre 1995 ; 
 
        - - Morhange, délibération du 23
          novembre 1995 ; 
 
        - - Guebling, délibération du 8
          novembre 1995 ; 
 
        - - Guermange, délibération du 13
          novembre 1995 ; 
 
        - - Réding, délibération du 30
          octobre 1995 ; - Lixheim, délibération du 3 novembre 1995 
 
        - - Vilsberg, délibération du 23
          novembre 1995 ; - Phalsbourg, délibération du 13 novembre 1995 ;
 
        -  - Danne-et-Quatre-Vents,
          délibération du 5 décembre 1995, dans le département de la Moselle ; 
 
        - - Berstett, délibération du 26
          septembre 1995 ; 
 
        - - Dettwiller, délibération du 7
          septembre 1995 ; 
 
        - - Eckartswiller, délibération du 11
          septembre 1995, dans le département du Bas-Rhin, hors communauté urbaine de Strasbourg ;
          
 
       
      Vu l'avis des groupes de travail
      constitués pour l'étude de la modification des plans d'occupation des sols, les
      procès-verbaux de leurs réunions, ainsi que la délibération du 3 novembre 1995 de la
      communauté urbaine de Strasbourg dont font partie les communes d'Eckwersheim,
      Lampertheim, Vendenheim et Strasbourg ;  
      Vu l'avis des groupes de travail
      constitués pour l'étude de la modification des plans d'occupation des sols ainsi que les
      lettres des préfets demandant l'avis desdites communes sur la modification de leurs plans
      d'occupation des sols :  
      - - Claye-Souilly, lettre envoyée le 2
        octobre 1995 ; 
 
      - - Vincy-Manoeuvre, lettre envoyée le
        2 octobre 1995 ; 
 
      - - Coulombs-en-Valois, lettre envoyée
        le 2 octobre 1995, dans le département de Seine-et-Marne ; 
 
      - - Château-Thierry, lettre envoyée le
        8 décembre 1995, dans le département de l'Aisne ; 
 
      - - Montbré, lettre envoyée le 6
        octobre 1995 ; 
 
      - - Livry-Louvercy, lettre envoyée le 6
        octobre 1995 ; 
 
      - - Vadenay, lettre envoyée le 6
        octobre 1995 ; 
 
      - - La Cheppe, lettre envoyée le 6
        octobre 1995 ; 
 
      - - Bussy-le-Château, lettre envoyée
        le 6 octobre 1995, dans le département de la Marne ; 
 
      - - Thiaucourt-Regniéville, lettre
        envoyée le 31 octobre 1995 ; 
 
      - - Bouxières-sous-Froidmont, lettre
        envoyée le 31 octobre 1995, dans le département de Meurthe-et-Moselle ; 
 
      - - Langatte, lettre envoyée le 23
        octobre 1995, dans le département de la Moselle ; 
 
      -  
 
      - Vu le procès-verbal de clôture de la
        conférence mixte à l'échelon central en date du 22 janvier 1996 ; Le Conseil d'Etat
        (section des travaux publics) entendu, Décrète : 
 
      -  
 
      - Art. 1er. - Sont
        déclarés d'utilité publique et urgents les travaux relatifs à la construction d'une
        ligne nouvelle de chemin de fer à grande vitesse entre Paris et Strasbourg, à la
        création de gares nouvelles et à l'aménagement des installations terminales de ladite
        ligne, conformément aux plans au 1/100 000 et au 1/25 000 annexés au présent décret
        (1). 
 
      -  
 
      - Art. 2. - Les
        expropriations éventuellement nécessaires devront être réalisées dans un délai de
        huit ans à compter de la publication du présent décret. 
 
     
    Art. 3. - Pour cette
    opération à caractère linéaire, le maître d'ouvrage sera tenu de remédier aux
    dommages causés aux exploitations agricoles dans les conditions prévues aux articles L.
    123-24 à L. 123-26 et L. 352-1 du code rural.  
      
    Art. 4. - Le
    présent décret emporte modification des plans d'occupation des sols des communes (2) de
    : - Chelles, Vaires-sur-Marne, Pomponne, Villevaudé, Fresnes-sur-Marne, Annet-sur-Marne,
    Claye-Souilly, Messy, Charny, Villeroy, Saint-Mesmes, Iverny, Chauconin-Neufmontiers, Le
    Plessis-l'Evêque, Penchard, Chambry, Barcy, Varreddes, Congis-sur-Thérouanne, Etrepilly,
    Trocy-en-Multien - Le Plessis-Placy - Vincy-Manoeuvre (plan d'occupation des sols
    intercommunal), Lizy-sur-Ourcq, Ocquerre, Crouy-sur-Ourcq, Vendrest, Coulombs-en-Valois,
    dans le département de Seine-et-Marne ; - Château-Thierry, Essômes-sur-Marne, dans le
    département de l'Aisne ; - Bouleuse, Germigny, Gueux, Vrigny, Ormes, Les Mesneux,
    Bezannes, Reims, Cormontreuil, Champfleury, Villers-aux-Noeuds, Trois-Puits, Montbré,
    Taissy, Puisieulx, Sillery, Verzenay, Beaumont-sur-Vesle, Val-de-Vesle, Villers-Marmery,
    Les Petites Loges, Livry-Louvercy, Bouy, Saint-Hilaire-au-Temple, Vadenay, La Cheppe,
    Bussy-le-Château, dans le département de la Marne ; - Lacroix-sur-Meuse,
    Tilly-sur-Meuse, Vigneulles-lès-Hattonchâtel, dans le département de la Meuse ; -
    Thiaucourt-Regniéville, Bouxières-sous-Froidmont, Lesménils, Pagny-sur-Moselle,
    Pont-à-Mousson, Prény, Vandières, dans le département de Meurthe-et-Moselle ; -
    Cheminot, Louvigny, Saint-Jure, Secourt, Solgne, Sailly-Achâtel, Luppy, Moncheux, Béchy,
    Tragny, Thimonville, Han-sur-Nied, Morhange, Guebling, Guermange, Langatte, Réding,
    Lixheim, Vilsberg, Phalsbourg, Danne-et-Quatre-Vents, dans le département de la Moselle ;
    - Strasbourg, Lampertheim, Vendenheim, Eckwersheim, Berstett, Dettwiller, Eckartswiller,
    dans le département du Bas-Rhin. Il sera procédé, conformément aux dispositions de
    l'article R. 123-36 du code de l'urbanisme, à la mise à jour des plans d'occupation des
    sols des communes mentionnées aux alinéas précédents.  
    Art. 5. - Le
    ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme, le ministre de
    l'environnement et le secrétaire d'Etat aux transports sont chargés, chacun en ce qui le
    concerne, de l'exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel de la
    République française.  
    Fait à Paris, le 14 mai 1996.  
    Alain Juppé Par le Premier ministre
    : Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme, Bernard Pons
    Le ministre de l'environnement, Corinne Lepage Le secrétaire d'Etat aux transports,
    Anne-Marie Idrac  
    (1) Il peut être pris connaissance de ces plans
    auprès du ministère de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme
    (direction des transports terrestres, sous-direction des chemins de fer), Arche de La
    Défense. 92055 Paris-La Défense Cedex 04, auprès de la S.N.C.F. (mission T.G.V.-Est),
    23, rue d'Alsace, 75475 Paris Cedex 10, ainsi qu'auprès des préfectures des sept
    départements concernés. (2) Il peut être respectivement pris connaissance de ces
    documents auprès des préfectures de Seine-et-Marne, 5, place de la Préfecture, à Melun
    ; de l'Aisne, 2, rue Paul-Doumer, à Laon ; de la Marne, 38, rue Carnot, à
    Châlons-sur-Marne ; de Meurthe-et-Moselle, 1, rue Maurice-Barrès, à Nancy ; de la
    Meuse, 40, rue du Bourg, à Bar-le-Duc ; de la Moselle, place de la Préfecture, à Metz ;
    du Bas-Rhin, 5, place de la République, à Strasbourg   | 
   
 
 
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